每次回港，都會回味以往兒時的事或物. 某天在彌敦道上走著, 行到新樂酒店門外, 仰頭一望, 迎面而來一輛2C巴士, 就停在身邊上落客, 我不作多想就跳登上去了! 即時在我腦子裡浮出三十多年前乘車上學的片段.
我自少就喜歡恬靜休閒生活, 不愛人多吵鬧. 獨個兒看看世情世事, 喜愛形單隻影遐想, 渾渾噩噩過下閒情逸致的光境, 倒也來得無憂無慮, 活得胡塗暢快啊!
十二歲時由在家附近的麗澤中學轉投到位於又一村的陳樹渠中學, 目的由中中轉英中, 方便日後有利到英國升學. 由我家到又一村可以有三個途徑, 一, 由佐敦乘地鐵至石陝尾再步行上又一村. 二, 由佐敦巴士站乘4A至大坑東, 在花墟油站下車, 步行達之路到學校, 三, 就是我唯獨鍾情的路徑, 選擇尖沙咀碼頭開出的2C巴士了!
地鐵快又準時而4A巴士近我家, 但我偏偏喜愛步行十多分鐘, 由佐敦廟街行至近柯士甸道的覺士道等待那班次小又不守時的2C. 如果時間允許,我都特地去乘2C.
巴士公司很現實, 可能此路線較少人乘搭, 每每派一些車齡較老, 甚至乎是老爺車種去服務此路線。但此卻不稍減我對2C的獨愛, 反而增加了2C與眾不同的性格。
2C總站在尖沙咀碼頭, 但站頭不起眼, 一個站牌, 連排隊鐵欄都無, 馬虎得旱有人留意得起來. 無他, 少有人搭之故! 若非早晚上下班時, 巴士上會較多乘客外, 每每都是小貓三四, 乘客寥寥可數2C由尖沙咀開出, 經梳利士巴利道, 掠過半島酒店, 太空館就在左手面, 經過了新世界中心左轉入漆咸道, 當時尖東仍然是漆咸兵房, 兵房後仍可見到未搬走的尖沙咀舊火車軌, 那時漆咸道公園仍在, 時不時都聽到用燃油馬達的無線控制模型船的"達達"聲響, 響亮徹耳, 沿著漆咸道去，遠少許就是「park hotel 」和西伯利亞皮草行大廈.「 西行」現今已消聲瀝蹟. 時移世易, 以往被名門淑女視為珍貴欣物身份象徵的皮草, 受到保護動物團體的抵制反對, 加上政府協助, 此行業已在八十年代息微, 到九十年代已差不多成為歷史绝响了! 我印象深刻的就是那放在店內的一頭雄獅和一頭西伯利亞白老虎的標本, 栩栩如生。 巴士再往前走就左轉上天文臺道. 天文臺道不長但有特色, 微微斜上, 右手邊一糸列同樣高低的三層式房子, 由街頭排列到街尾, 井井有條. 天文臺道被金巴利道打横切斷, 跟著就是天文臺街(舊稱), 街短且抖斜, 很少車子置險而上. 漆咸道, 文臺道, 後至金巴利道, 到柯士甸道, 再入覺士道都是綠樹林蔭, 在鬧市中平添上大自然的神來點綴, 旱天甘露.
覺士道，可能是近五十年來，南九龍區轉变得最少的道路。若說覺士道是南九龍的一片淨土, 相信不會有太多人反對。覺士道兩旁空曠開揚, 鳥語花香, 人煙稀少, 道一邊是九龍木球會和覺士道公園, 另外一邊是建得不高的豪宅洋楼, 葡萄牙教會辦的賈梅士小學和男童軍會。
2C巴士沿覺士駛入佐敦道, 於女拔箤書院停分站, 那時心情開始興奮, 一是女拔箤生或會上車, 二是, 坐在巴士上層可望入校內泳池, 幸運的話, 可能看見美女嬉水, 唉, 少年十五二十時的思春心境。
沿佐敦道經過加士居道, 菲律會和印度會在它的左面掠過, 它再左轉入衛理道, 道上有依利沙伯醫院和植民時代的陸軍醫院。再前進至差不多到公主道時, 稍傾左沿着衛理道旺角方向去, 左方有華仁書院, 右是何文田山。衛理道駛盡, 跨過窩打老道, 駛入染布房街, 左有依利沙伯體育館, 右是火車路。再往前去, 過了亜皆老街, 入洗衣街, 再一直前往太子道東, 大坑東球場和花墟足球場都一一經過。由太子道東左入大坑東道, 那時車程也不經不覺卄多分鍾了, 是時候要打鍾下車了, 車站在埃索添油站前。巴士再向前駛, 停多一個分站, 便抵達大坑東總站了。
據我觀察, 2C行經的道與街都是有樹有花, 較少人煙, 環境是清静脫俗。我則頓悟出一個似是如非的想法, 覺得, 每每人多聚集時, 往往破壞自然優雅。那就是"文明進步"的代價。
